新しい車の平均コストが35, 000ドルに近づくと、代わりに中古車を購入するのが理にかなっています。 しかし、すべての自動車ブランドが平等に作成されているわけではなく、使用されるモデルによって信頼性は大きく異なります。 主要な製品であるConsumer Reportsと消費者情報の出版物は、厳しい実地試験に基づいて、毎年何百台もの新車を評価しています。 また、何千もの車両所有者を調査して、最も信頼性の高いブランドと最も信頼性の低いブランドを特定しています。 このリストは、2018年の車両調査のデータに基づいています。

1.キャデラック

ゼネラルモーターズの高級部門ですが、Consumer Reportsによると、信頼性の記録がこれほど悪いブランドはありません。 一般的に、キャデラックセダンはSUVよりも信頼性が高く、編集者はエスカレードが特に問題を起こしやすいと言います。 ブランドのハイテクを駆使したキューエンターテインメントシステムは、多くの所有者にとって使いにくさです。

2. GMC

別のゼネラルモーターズ部門であるGMCは、トラックとSUVを生産しています。 しかし、これらのモデルをベースとするシボレー車と区別することはほとんどありません。ただし、ハイエンドの仕上げとオプション、さらに大きな値札は別です。 所有者は、アカディアのSUVは特に信頼性が低いと言います。

3.ラム

ラムはかつてドッジのトラックおよびバン部門でしたが、現在は親会社フィアットの下の独立したブランドです。 レビュー担当者はRamトラックの乗り心地を称賛し、V-6エンジンはそのクラスで優れた燃費を提供します。 しかし、特に3500トラックについては、所有者調査で信頼性の低さが頻繁に引用されており、Ramの設計は競合するトラックよりも古いです。

4.ダッジ

フィアット傘下のもう1つのブランドであるDodgeは、専門家と所有者からさまざまなレビューを受けています。 Durango SUVはテストで好評を博していますが、JourneyやDartなどの他のモデルは印象に残りません。 フラッグシップのグランドキャラバンミニバンは平均的な信頼性を備えていますが、時代遅れのデザインは競合他社の新しいモデルと競合することはできません。

5.ボルボ

ボルボは安全性とセキュリティで定評がありますが、所有者の調査によるとアウディのような他の高級ブランドよりも信頼性が低いという評判もあります。 レビュー担当者は、ボルボの車両インフォテインメントシステムを理解するのが難しい場合があることにも不満を述べています。 XC90は、ブランドの最も信頼性の低いモデルとして引用されています。

6.リンカーン

フォードの高級部門は、所有者と専門家の両方に感銘を受けたカップルモデル、つまりMKZセダンとMKX SUVを生産しています。 しかし、クロスオーバー車である大型のMKCは、調査で低い評価を得ており、ブランド全体の信頼性が問題になることがよくあります。

7.テスラ

独立系メーカーのテスラは、電気セダンとSUVに対するカルトのような献身を獲得しています。 専門家によると、Model Sセダンは頑丈で、スピーディで、かなり信頼性が高いと言われていますが、Tesla Model Xについても同じことが言えません。とグリッチな気候システム。

8.ジープ

激しい所有者の忠誠心にもかかわらず、ジープはConsumer Reportsの年次所有者調査で品質問題に常に悩まされてきました。 品質、燃費、インテリアの適合性と仕上げは、主な苦情として所有者から頻繁に引用されています。

9.アキュラ

ホンダの高級部門は、いくつかの競合他社よりも信頼性が高いですが、日本のブランドの中で最悪です。 信頼性調査では、所有者は伝送の問題を引用し、インフォテインメントシステムは使いにくいと言っています。 レビューアーはMDX SUVやTLXセダンを好むが、他のモデルはそれほど印象的ではない。

10.シボレー

シェビーは過去数年にわたって品質を飛躍させており、マリブやクルーズのようなモデルはテストでうまく機能しています。 しかし、消費者レポートの10の最悪リストにある別のモデルであるCamaroでのビルド品質は貧弱です。 所有者調査では、送電と電気の問題が頻繁に引用されています。