ホンダゴールドウィングGL1800オートバイのレビュー

Anonim

そこには非常に多くの種類のバイクがありますが、あなたに合ったバイクを見つけることはほとんど不可能です。 とはいえ、特定のメーカーやモデルにコミットするとき、ステレオタイプにピジョンホールを作り込むのは、実際にはほとんど避けられないほど簡単です。

MotoPollを発行して長期テストの対象としてどのホンダを取得するかを決定したときに、ライディングの運命を手に入れました。2008年のホンダゴールドウイングABSの納入からほぼ1年、私は受け取りました(まったく驚くべきことではないが)一連の反応の終わり。 スポーツバイカーのグループに参加して日曜日の乗車を検討していると、バディはメールで「…二輪トラックよりも速いかもしれない」と発言しました(そう、彼は生意気な英国人です)。さらに、数え切れないほどの同僚が、ゴールドウイングに乗ることで自動的にAARPメンバーシップの資格を得られるかもしれないと示唆しています。

これは、一般の人々がホンダのグランドツアラーについて考えていることですか? おそらくGLの知覚の問題は、最近、私の友人が「ウイング、ドゥカティモンスター1100S、ハーレーダビッドソンアイアン883を収容しているガレージ」を見つけたときの女性の友人のフィードバックによって最もよく要約されたでしょう。彼女は赤いモンスターを指して言った。 「それは セクシー に見える」と彼女は豚に気を失いました。 「そして、それ」、彼女はゴールドウイングについて宣言し、「快適ですべてに見えますが、それはただ私を興奮させません。」

多分それは一般的なスレッドです:ほとんどの人はゴールドウィングをソファのようなツーリングマシンと考えていますが、それ以外のことはあまりありません-それは面白いです、私はスポーツウイングのようなウィングに乗って、マイルを積み上げながら、キャニオンがアンヘレスクレストハイウェイを通り抜ける道を切り開きます。 自転車の豊富な保管場所は、食料品を拾い、その上でジムに走ることを促しました。機能は、大陸横断ツアラーとしての自転車の評判からはかけ離れています。

すべてを言って完了したら、ゴールドウイングのイメージの問題が完全に不当ではないことをすぐに認めます。 結局のところ、この赤ちゃんは、アンビルのように操作できるように見える大きな、鳴る機械です。 しかし、そこには摩擦があり、「ウイングの性格は見た目よりもはるかにユーザーフレンドリーであるという避けられない現実」があります。

GLに乗って自意識したことがありますか? 強調したい「いいえ」を伝えたいのですが、実際、このジャンボジェットの自転車に乗っている37歳の男性であることは、少し奇妙に感じることがあります。 しかし、目の前の計器類の配列とホットロッド付きのミシンのように下に横たわるフラット6を眺めながら動き始めると、「ウィング」に乗っている間、楽しい時間を過ごすことはほとんど不可能です。どんな自転車に乗っているかを忘れて、それが何であるかを簡単に楽しむことさえできます。

真のモーターサイクリストにとって、ライディングから得られる感覚は、あなたが選んだ馬についての外部の意見に勝るものです。 あなたがツーリングバイクに興味がないなら、ゴールドウィングはあなたのためではありません…そして、あなたがフェンスにいるなら、それはまだ理想的な選択ではないかもしれません。 しかし、あなたが望むものを知っていて、2つの車輪でこのBarcaloungerに乗ることについて時々ギーザーとラベル付けされることを気にしないなら、私が言えることは、男に乗ることだけです。 上に乗る。

ホンダゴールドウィングGL1800オートバイのレビュー