1959年2月3日の早朝、ミュージシャンのJP「ザ・ビッグ・ボッパー」リチャードソン、リッチー・ヴァレンス、バディ・ホリー（クリケットの設立で最も有名）を乗せた民間飛行機がアイオワ州クリア湖の外でcrash落し、機内で全員が死亡しました。 。 バディ・ホリーは、ノースダコタの「ウィンターダンスパーティー」ツアーの前夜、クリアレイクでのギグから次の停車までのツアーバスの過酷な旅行条件を回避するためにフライトをチャーターしていました。

バディ・ホリーの最後のコンサート

1959年2月2日、 バディ・ホリー、リッチー・ヴァレンス、ザ・ビッグ・ボッパーは、「ウィンターダンスパーティー」ツアーの一環として最後のショーを行い、アイオワ州クリアレイクのサーフボールルームでこの夜を停止しました。 ショーの入場料は1.25ドルでしたが、コンサートは完売しませんでした。 ビッグボッパーの「シャンティリーレース」が夜を締めくくった。

その後、バンドはツアーの次の目的地、ノースカロライナ州ファーゴの議論を始めました。 不快でドラフトなバスでの冬のツアーで数ヶ月後、バンドのメンバーの健康は衰えていました。 ホリーは、次の目的地まで4人の飛行機をチャーターするというアイデアを売り込みました。

バンドメンバーのWaylon Jennings（最終的には自分でスターになります）が代わりに凍結バスに乗ることを決めたとき、ホリーは冗談を言った、「まあ、古いバスが凍結することを願っています」。 ジェニングスは冗談を言った、「まあ、飛行機がcrash落することを願っています」。 別のホリーバンドのメンバーであるトミー・オールサップは、最後の空席のためにValensとコインを投げ、コイントスを失いました。 ヴァレンズは、「人生で初めて勝ったのは初めてだ！」と叫んだ。

チャーター便のクラッシュ

1959年2月3日午前1時頃、アイオワのメイソンシティ空港から離陸して数分以内に、バディホリー、リッチーヴァレンス、JP「ザビッグボッパー」リチャードソンを含むチャーターされたブナクラフトボナンザ飛行機No. N3794Nがcrash落しました。アイオワの田園地帯に侵入し、パイロットのロジャー・ピーターソンに加えて3人全員を殺した。 ピーターソンは、気象条件の悪化について知らされていなかったため、クラッシュに至った地平線を視覚的に確認せずに「楽器で」飛行することにしました。

バディホリーの葬儀は、1959年2月8日にテキサス州ラボックのタバナクルバプテスト教会で開催され、1千人の追mour者が集まりました。 ホリーの未亡人は出席しませんでした。 同日、リッチー・ヴァレンスはサンフェルナンドミッション墓地に埋葬されました。 悲劇は、後にドン・マクリーンが有名な歌「アメリカン・パイ」で「音楽が死んだ日」として不滅になりました。

ホリーのバンド、クリケットは、2016年に「The Crickets and Buddies」と呼ばれる別れの最後のコンサートでその日を記念しました。ホリーのほとんどすべての生きているメンバーは、歌の伝説の通過に賛辞を送りました。