フロリダ州の自動サルベージ権法

フロリダ州高速道路の安全性と自動車部門には、サルベージのタイトルに関する法律に関する情報があります。これは、言語に慣れていない場合は少し威inすることがあります。そのため、フロリダ州の自動車のサルベージ権に関する法律の理解に役立つよう、法律を徹底的に検討しました。

車両が全損の場合

フロリダ州高速道路安全自動車部は、以下の場合に車両が全損であると述べています。

保険会社は、車両の所有者に、破損または損傷した車両を同種および品質のものと交換するように支払います
保険会社が自動車の盗難時に所有者に支払います
無保険の自動車が破損または損傷しており、紛失時の車両の修理または再構築のコストは、破損または破損した自動車を同じ種類および品質のものと交換する所有者のコストの80％以上。

最後の定義では、緯度に余裕があります。同様の種類と品質の車両は、価値が数千ドル異なる可能性があります。つまり、車両はその価値の75％が損傷した可能性がありますが、救助とは見なされませんでした。 80％は満たすべき高いしきい値のようです。つまり、フロリダから中古車を購入するときは特に注意が必要です。

この次の定義は、クラクソンの鐘を鳴らします。

保険会社と自動車の所有者が自動車を交換するのではなく、修理することに同意する場合、自動車は「総損失」とはみなされません。ただし、自動車を保険会社に修理する実際の費用が、破損または損傷した自動車を同様の種類および品質のものと交換する費用の100％を超える場合、所有者は72時間以内に部門に転送するものとします契約、「Total Loss Vehicle」という言葉でタイトル証明書をブランド化する要求。そのようなブランドは、車両のタイトル履歴の一部になります。

1つの例外を除いて、この方法でブランド化された中古車をフロリダで購入しないでください。このようにブランド化されたタイトルを持つコレクター車の購入を検討するかもしれません。この種の中古車の個々の部品は、コレクター車の全体的な価値を簡単に超える可能性があります。クラシックの復元に取り組んだことがある人に聞いてみてください。通常、部品と労働力は、公開市場でのコレクター車の価値を大きく上回っています。

この法律は、損傷前または盗難車両が良好な状態で回復し、フレームまたはエンジンを大幅に修理することなく再販できる場合、1500ドル未満の価値がある中古車には適用されません。

フロリダで回収車を処理する方法

車両が回収される72時間以内に、所有者は処理のために車両のタイトルを自動車部門に転送する必要があります。
しかし、保険会社が車両の全額を返済する場合、保険会社にタイトルを送信します。その後、会社は処理のために72時間を自動車部門に送信します。

フロリダの法律には興味深いひねりがあります。ただ車を処分することはできません。あなたはそれが完全な損失であることを証明しなければなりません。サルベージ証明書またはタイトルまたは破壊証明書を取得する必要があります。所有権のサルベージ証明書または破壊証明書が求められている車両が被った物理的および機械的損傷を修復するための費用の見積もりを部門に提供する必要があります。破壊証明書を取得して初めて車両を解体または破壊できます。

タイトル検証

フロリダ州には、サルベージタイトルの中古車を別の州から誤って購入することを防ぐためのステップがあります。各車両識別番号（VIN）は、フロリダ州で別の州の自動車にタイトルを付ける、または登録する前に確認する必要があります。車両が所有証明に記載されているものと同じであることを証明する必要があります。そのため、タイトルを洗うことがより難しくなります。

フロリダ州の法律によると、VINは次のいずれかによって物理的に検査する必要があります。