バッテリーが切れた状態でC6を開く方法は？ また、バッテリーが切れた状態でC6から抜け出す方法は？

これらの質問は、C6 Corvette（2005年から2013年の間に構築）を所有または運転していない人には奇妙に聞こえるかもしれません。 ハイテクキーフォブにより、C6コルベットはワイヤレス信号を使用して車と通信し、キーを挿入することなく車の始動、ロック、ロック解除を行うことができます。 このキーフォブは非常に便利ですが（さらに見た目はかっこいい）、自動車の電子機器に電力を供給するためのジュースがない場合は扱いにくい場合があります。

さらに、誰かが車の中にいて、外に出る方法がわからない場合、状況は深刻になる可能性があります。 先月、72歳のジェームズ・ロジャースと彼の犬は、ロジャーの2007年のコルベットに閉じ込められ、逃げる方法が分からなかったために死亡しました。 車の外の他の人からの救助の試みにもかかわらず、2人は熱いテキサスの太陽が彼らに打ち勝つ前に解放することができませんでした。

幸いなことに、この状況は回避できます。 シボレーは、バッテリーが切れた状態でC6コルベットを開くための2つの方法を構築しました。1つは外側から、もう1つは内側からです。

キーフォブからキーを削除する方法

初期のC6 Corvettesにはキーフォブに標準キーが接続されていました。このキーを以下の手順に使用してください。

2008年、キーフォブは再設計され、従来のキーは含まれなくなりました。 しかし、内部には金属キーが隠されています。 2008年から2013年のコルベットでは、フォブの上部にあるボタンを押してシルバーエンドを引き出して、このキーにアクセスできます。 キー自体は、従来のノッチ付きの車のキーではなく、ミニチュアの剣のように見えます。

バッテリー切れでC6を開く方法

見えないところに隠れていますが、コルベットの背面にはロックがあります。 それを見つけるには、ナンバープレートのすぐ上の小さな突出部の下を見てください。 ロックは、V字型の旗のエンブレムの下の中央にあります。

キーをロックにスライドさせ、回してトランクを開きます。

フェンダーの内側のトラックの左側には、ハンドル付きのケーブルがあります。 このハンドルを手前に引くと、運転席側のドアが開きます。

バッテリー切れでC6から抜け出す方法

運転席の左側、座席とドアの間にある小さなレバーです。 トリム内にぴったりと収まるため、レバーを見逃しやすいです。 上部にマークされている車と運転席のドアの赤いグラフィックを探します。

ドアを開くには、レバーを引き上げてトランクを開くのと同じ動作を使用して、このレバーを引き上げます。 同様のレバーが助手席側にあります。

次回ドライブにC6コルベットを使用する予定がある場合は、最初にドアレバーとトランク内のラッチに慣れるまで数分かかります。 それぞれをテストして、スムーズで動作することを確認します。

* GMワールドクラス認定技術者であり、The Corvette Mechanicの常駐エキスパートであるPaul Koernerに感謝します。