エンジンに耳を傾けることで多くのことを学ぶことができます。そのため、車の調子が変わり始めたら注意してください。 あなたが注意を払っている限り、あなたのエンジンがどのように聞こえるかを誰も知らないので、奇妙に聞こえるか、少しだけ違うように聞こえ始めたら、問題があるかもしれません。 問題を早期に発見することは、ウォレットへの影響は言うまでもなく、修理工場での時間を避けるのに役立ちます。

たとえば、ボンネットの下からのシューという音は、いくつかの考えられる問題を示している可能性があります。 修理に飛び込む前に、シューという音を適切に調査する必要があります。 性急な解決策は、必要以上に費用がかかることがあります。

調査する必要のある他のエンジン音の問題は次のとおりです。

渦巻くような音

症状：エンジン速度が上がると悪化するエンジンからのワーリング、またはエンジンrpmで増減するノイズ。

考えられる原因：低出力のステアリング液。

修正：パワーステアリング液を確認して充填します。

考えられる原因：オルタネーターのベアリングが不良です。

修正：オルタネーターを交換します。

考えられる原因：水ポンプの不良。

修正：水ポンプを交換します。

考えられる原因：パワーステアリングポンプの不良。

修正：パワーステアリングポンプを交換します。

考えられる原因：空調コンプレッサーの不良。

修正：エアコンのコンプレッサーを交換します。 （これはDIYの仕事ではありません。）

排気音

症状：車両の前部または後部から聞こえる大きな排気音。

考えられる原因：マフラーまたは排気管が摩耗している。

修正：必要に応じてマフラーやパイプを交換します。

考えられる原因：エキゾーストマニホールドのひび割れまたは破損。

修正：排気マニホールドを交換します。

エンジンバックファイア

症状：アクセルペダルを踏むとエンジンが逆火します。 ガソリンを踏むと、エンジンが飛び出し、吐き出し、逆火を起こします。 時々大声で、時には大声ではありません。 これにより、エンジンの深刻な損傷やフードの下での火災が発生する可能性があります。

考えられる原因：カムシャフトタイミングベルトまたはチェーンがスリップしています。

修正：タイミングベルトまたはチェーンを交換します。

考えられる原因：点火タイミングの調整が必要です。

修正：点火時期を調整します。

考えられる原因：間違ったスパークプラグのスパークプラグワイヤ。

修正：点火順序を確認し、正しいスパークプラグにワイヤを配置します。

ポップ音/ St音

症状：エンジンがためらい、エンジンからポンという音がします。 ガスを踏むと、エンジンが反応しなくなるか、1秒かかります。 一般的な電力不足に気付くかもしれません。 この問題は、エンジンが高温または低温の場合、または燃料が不足している場合に発生する可能性があります。 ポップノイズは、何かが正しくないことを示します。

考えられる原因：エアフィルターが汚れています。

修正：エアフィルターを交換します。

考えられる原因：イグニッションワイヤーが不良です。

修正：イグニッションワイヤを交換します。

考えられる原因：他のタイプの点火問題。

修正：ディストリビューターキャップまたはローターを確認します。 点火モジュールが不良の可能性があります。

考えられる原因：内部エンジンの問題。

修正：圧縮をチェックして、エンジンの状態を判断します。