車の機械式燃料ポンプの交換方法

車両の機械式燃料ポンプは、かなり信頼できるローテク機器です。しかし、自動車のコンポーネントと同様に、機械部品は磨耗または破損する可能性があります。幸いなことに、壊れた燃料ポンプの交換はごく簡単な作業であり、自宅で1〜2時間で完了できます。

必要なもの

燃料ポンプの交換は面倒な仕事ですので、適切な服装をしてください。また、いくつかの一般的なツールも必要になります。

燃料と燃料蒸気を回避することになるので、作業スペースが十分に換気されていることを確認してください。喫煙したり、裸火を使用したり、火花の発生やその他の安全上の問題を引き起こす可能性のあることをしないでください。

ツールを収集し、車両の電源を切り、安全な場所で作業していることを確認したら、作業を開始できます。まず、次の順序で古い燃料ポンプを取り外す必要があります。

マイナスバッテリーケーブルを外します。
燃料ポンプの燃料タンクホースを外し、ホースをボルトまたは木製のダボで差し込み、燃料が流出しないようにします。また、車両にホースが装備されている場合は、蒸気戻りホースを取り外します。こぼれたガスは必ず拭き取ってください。
古い燃料ホースを注意深く調べます。ほつれたり割れたりした場合は、新しい燃料ラインホースと交換します。
キャブレターへのアウトレットラインを外します。燃料ポンプのフィッティングにレンチを使用し、ラインナットに別のレンチを使用します。
2つの取り付けボルトを取り外し、古い燃料ポンプを取り外します。ショップボロを使用して、エンジンの取り付け面から古いガスケット材料をすべて取り除きます。

古い燃料ポンプを取り外したら、次の順序で新しいユニットを準備してインストールします。

新しいガスケットの両側にガスケットシーラーのコートを適用します。取り付けボルトを新しいポンプに通し、ガスケットをボルトの上に滑り込ませます。
エンジンに新しいポンプを取り付けます。プッシュロッドがエンジンと燃料ポンプの両方に正しく取り付けられていることを確認してください。プッシュロッドがスライドする場合、ポンプを取り付ける間、プッシュロッドを所定の位置に保持するために重いグリースを詰めることができます。
キャブレターにつながる燃料出口ラインを取り付けます。接続が難しい場合は、キャブレターからラインのもう一方の端を取り外します。ラインを燃料ポンプに接続し、もう一方の端をキャブレターに再度取り付けます。レンチを使用して燃料ポンプのフィッティングを保持し、別のレンチでラインナットを締めます。
燃料タンクからの燃料入口ホースと蒸気戻りホースを取り付けます。すべてのクランプを締めます。
バッテリー接地ケーブルを再接続し、車両を始動して、漏れがないか確認します。

作業を点検し、漏れがないことを確認したら、車両は問題ありません。