1959ライダーカップの試合（スコア、要約、選手記録）

米国は1959年のライダーカップで勝者側に戻り、5ポイントの勝利を主張しました。このカップは、トーナメントの歴史の中でいくつかの注目すべき「最後」の場所でした-大きな変化が先にありました。

日付： 1959年11月6-7日

スコア：アメリカ8.5、イギリス3.5

場所：カリフォルニア州パームデザートのエルドラドカントリークラブ。

キャプテン：グレートブリテン-ダイリース; アメリカ-サムスニード

このライダーカップに続いて、トーナメントでの史上最高の順位は、チームUSAで10勝、チームグレートブリテン&アイルランドで3勝でした。

1959ライダーカップチーム名簿

イギリスとアイルランド

ピーター・アリス、イギリス

ケン・ブスフィールド、イギリス

エリック・ブラウン、スコットランド

ノーマンドリュー、北アイルランド

イギリス、バーナード・ハント

ピーター・ミルズ、イギリス

クリスティ・オコナー・シニア、アイルランド

ダイ・リース、ウェールズ

デイブ・トーマス、ウェールズ

ハリー・ウェットマン、イギリス

アメリカ

ジュリアス・ボロス

ジャック・バーク・ジュニア

ダウ・フィンスターヴァルト

ダグフォード

ジェイ・ヘバート

ケイリー・ミドルコフ

ボブ・ロスバーグ

サム・スニード

マイク・サウチャック

アートウォール

両方のキャプテン-ReesとSnead-がキャプテンを演じていました。

1959ライダーカップに関する注意事項

いくつかの重要な点で、1959ライダーカップはその種の最後のものでした。

それは、わずか12ポイントしかかからない最後のポイントでした。
試合がそれぞれ36ホールだった最後の試合でした。
元の形式の最後のものでした。

初代1927年ライダーカップ以来使用されていた元の形式は次のとおりでした。1日目に4人のフォーサムマッチ、2日目に8つのシングルマッチが続きます。形式へのフォーボールは1963ライダーカップで起こりました。

PGA of Americaのメディアガイドは、1959年のライダーカップも、チームの1つが海で旅した最後の1つであり、チームGBは船でアメリカに到着したことを指摘しています。東海岸からカリフォルニア砂漠への別の長い旅の最後の足は、ロサンゼルスからパームスプリングスへの飛行機での移動でした-そして、英国人を乗せた飛行機は激しい乱流に襲われました。

パイロットは飛行機の制御を維持するのに苦労しましたが、飛行機は危険なほど落下しました。

パイロットは飛行機をロサンゼルスに戻しました。別のフライトが手配されましたが、GB&Iのゴルファーはこの経験にかなり動揺しました。ダイリース船長は、選手の神経に別の交通手段が適していると判断したため、LAからパームスプリングスのゴルフコースまでのバスに乗りました。

コースでは、アメリカ人はフォーサムでスリムなアドバンテージを取り、シングルスの試合を支配しました。エリック・ブラウンは、チーム・グレート・ブリテンでシングルス唯一の勝利を収めました。チームUSAでは、ダウ・フィンスターヴァルト、ボブ・ロスバーグ、マイク・サウチャクがそれぞれ最大2ポイントを獲得しました。

サム・スニードは米国の選手キャプテンであり、ライダー・カップの選手としてのスネッドの7回の出演の最後でした。彼の最初の1937年。ジュリアス・ボロスはチームUSAで彼のライダーカップデビューを果たし、フィンスターヴァルトとフォーサムの勝利を組んだ。