キャロウェイビッグバーサOSアイアン
キャロウェイビッグバーサOSアイアンは、非常に長く、ヒットしやすいことに焦点を当てて、アイアンのスーパーゲーム改善カテゴリに適合します。
それらは、キャロウェイが「Exo-Cage」と呼ぶ新しいシャーシ設計に基づいています。 軽量化にもかかわらず強くなったフレームであり、同社の360 Face Cup
技術は固定されています。 キャロウェイ氏によると、軽量化とより薄い素材により、フェース全体のボール速度が向上します。
キャロウェイのタングステン搭載スタンディングウェーブテクノロジーがソールに採用されており、打ち上げ角度とキャリーが向上し、さらにクラブフェースで打たれたショットのボール速度が向上しています。
CGといえば、BBOSアイアンの重心位置は次第に大きくなります。つまり、CGはセット内で下に移動します。 その結果、ロングアイアンではより簡単で高い打ち上げが可能になりますが、ショートアイアンではより多くの感触とコントロールが得られます。
キャロウェイビッグバーサOSアイアンは、2016年9月30日に出荷を開始しました。サンドウェッジから4アイアンで出荷されます。 MSRPは、スチールシャフトセットで1, 099ドル、グラファイトシャフトセットで1, 299ドルです。
ストックスチールシャフトはTrue Temper Speed Step 80、ストックグラファイトシャフトはUST Recoil ES 460です。また、標準モデルよりも軽量（全体重量）でロフトの大きい女性モデルとシニアモデルも提供しています。 callawaygolf.com
Tour Edge Exotics XJ1ドライバー
Tour EdgeのExoticsラインの最新ドライバーはXJ1です。これはスピードを重視したドライバー、そしてTour Edgeが「真のスイングスピード」と呼んでいるゴルファー向けのドライバーです。 私たちのほとんどが持っているスイング速度は、適度で、速くなく、強力ではありません。
Exotics XJ1は、全体の重量を減らし、その一部をクラブヘッドのより有益な部分に再配置する材料と構造技術を使用しています。
Exotics XJ1ドライバーには、チタン製シャーシ、ケブラーカーボンクラウン、チタン製フェイス、3つのタングステン製ソールウェイトがあります。 クラウンの重さはわずか12グラムですが、素材により硬さが増します。 シャーシに使用される9-1-1チタンは、やはり軽量ですが、より強力です。
これらのデザインの選択により、顔全体のCORが増加し、特に顔のボールの速度が速くなります。
ヘッド（および45グラムのフジクラエアスピーダーストックシャフト）の軽量化により、ソールにこれら3つのウェイトが追加されました。 それらの2つは、それぞれ10グラムのかかととつま先に設定された「安定バー」の形をしています。 彼らの仕事は、許しを増すためにMOIを増やすことです。 3つ目のウェイト（ネジ、追加のウェイトを備えたキットが利用可能）がヒールにあり、インパクトによるクラブヘッドのリリースが速くなるように引き寄せバイアスを促進します。
Tour Edge Exotics XJ1ドライバーの出荷日は2016年11月1日で、MSRPは699.99ドルです。 ロフトは9度、10.5度、12度で、右利きのみです。 touredge.com
キャロウェイビッグバーサOSハイブリッド
距離と許しのビッグバーサの伝統を守りながら、キャロウェイビッグバーサOSハイブリッドはビッグバーサOSアイアンズと同時にリリースされました。 彼らは2016年9月30日に小売店を襲った。
3Hから7Hのクラブで利用可能なBig Bertha OS Hybridsは、Callawayの次世代Hyper Speed Face Cupテクノロジーを利用して、オフセンターストライクおよびクラブフェース全体でボールスピードを高速化します。
クラブヘッド自体は、前世代のキャロウェイハイブリッドよりも深いボディを備えており、その速いフェースはより大きく、より柔軟です。
かかとからつま先までクラブヘッドを長くすることで、より大きなフェースが可能です。 より深い体は、より高い安定性と許しのためにMOIブーストを追加します。
さらに、キャロウェイビッグバーサOSハイブリッドには同社のOptiFitホーゼルがあり、ゴルファーが最適な打ち出し角度とショット形状でダイヤルするのに役立つ8つのロフトとライの角度設定があります。
ストックグラファイトシャフトはUSTリコイルES 460で、MSRPはそれぞれ249ドルです。 callawaygolf.com
空軍Oneエアフォイルフェアウェイウッズ
Air Force One Air Foilフェアウェイウッドは、同社の代表的な窒素注入クラブヘッドだけでなく、クラブフェイスの「トランポリン効果」を改善するために設計された新しいアプローチを備えています。
トランポリン効果、またはばねのような効果はよく知られた概念ですが、ほとんどのゴルファーはドライバーの顔に関してよく知っています。 フェアウェイの浅い面は効果を最小限に抑えるため、フェアウェイの森ではあまり話題になりません。
Air Force Oneの答えは、Air Foilフェアウェイのデュアルスロット設計です。ソールに2つのスロットがあり、一方が他方の後ろにあるため、アコーディオン効果を生み出します。 結果？ 空軍1は、それが「ロケットのスピードと飛距離の増加」だと言います。
AF1によると、デュアルスロット設計は打ち上げ角度も向上させ、フェアリーウッドショットを空中で飛ばすのに苦労しているゴルファー（ティーではなく）を支援します。 高い弾道でより高い打ち上げのために構築されています。
AF1エアフォイルフェアウェイウッドには、3ウッド（15度）と5ウッド（19度）があり、ストックエアフォースワンフジクラシャフトが付いています。 ストックシャフトの場合、価格はそれぞれ149.99ドルです。 プレミアムシャフトオプションの1つで、それぞれ199.99ドル。 afogolf.com
Tour Edge Hot Launch 2アイアンウッド
Iron-Woodは、Tour Edgeの歴史の中で最も売れている製品の1つです。 それは驚くべきことですか？ たぶん、1999年に最初の製品が導入されて以来、Iron-WoodがTour Edge製品ラインの一部であると聞いたときは、そうではないでしょう。これらは、市場で流行する最初の鉄のようなハイブリッドの一部でした。
これらのハイブリッドの最新世代は、Hot Launch 2 Iron-Woodsです。 HL2 Iron-Woodsには、重いソールを備えたハイパースチールの中空ボディに構築された、太いトップラインの外観を含む、鉄のようなクラブフェイスがあります。
そのクラブフェースは薄く、鍛造されており、可変フェース厚さ（VFT）テクノロジーを備えています。これらはすべて、フェース全体にゆるみを与え、ボールの速度と距離を高めます。
クラブは追加料金なしでカスタマイズ可能で、注文は48時間以内にゴルフショップに届けられます。 Tour Edge Hot Launch 2 Iron-Woodを個別に購入するか、従来のアイアンと組み合わせて使用するか、Iron-Woodsのみを使用してセットを構築できます（2番アイアンからピッチングウェッジまで）
MSRPは1クラブあたり79.99ドル、または7クラブは499.99ドルに設定されています。 touredge.com
