費用が10,000ドル未満の優れた通勤用オートバイ

通勤用オートバイの選択に関しては、購入者は考慮すべき多くの要素を持っていますが、少なくとも価格は重要です。製造、モデル、燃費、さらには環境問題までもがリストのトップになりそうです。ライダーはまた、バイクが楽しく、機能的で、見栄えが良く、高速であることを望んでいます。

幸いなことに、多くの自転車メーカーはこれらのニーズを理解しており、10, 000ドル未満で販売される刺激的で手頃な価格のバイクの作成にリソースを投入しています。このリストは、スーパーバジェットバイクからレトロな乗り物まで、あらゆる人に何かを提供します。すべての価格は、破綻することはありません。

2018ドゥカティモンスター797

10, 000ドル以下でDucを購入できると思ったことがないなら、このバイクをチェックしてみてください。 Monster 797は、手頃な価格であるだけでなく、日常の使用にも適した自転車にすべての血統とシンプルな外観をもたらします。クォーターマイルの記録を樹立するつもりはありませんが、73hpのツインモーターは乗り物に多くの楽しみをもたらします。また、ホイールとエンジンカバーに赤いシャイニーアクセント、クールな新しいヘッドライトフェアリング、ピレリディアブロロッソIIタイヤなど、見た目も素晴らしいです。

2018 KTMデューク390

KTMは390で米国の自転車市場に新しいものをもたらしました。このリストにある他の自転車の血統を伝えるものではないかもしれませんが、パワーがない場合でも見た目は攻撃的なオートバイです。重量はわずか300ポンドで軽い乗り心地です。また、44 hpの単気筒エンジンであるパワーユニットは、素晴らしい乗り心地を実現するのに十分です。この価格帯の他のバイクとは少し違うものをお探しなら、390が最適です。

2018カワサキZ125プロ

ミニバイクは万人向けではないかもしれませんが、低価格のバイクのリストに掲載されています。通勤で高速道路を走る必要がある場合、これはあなたのための自転車ではありません。ただし、街中を爆破するものだけが必要な場合は、Z125が大ヒットです。 3, 000ドル強で鳴るだけでなく、100mpgを誇ります。この単一シリンダーの12ccバイクは、レジとポンプの両方でお金を節約できます。重量はわずか225ポンドで、スポーティな外観と小さなボディは、フレームが小さいライダーに最適です。

2018年ホンダCBR500R

ホンダを間違えることはできません。CRBブランドは、長年にわたって何度も実証されています。これは、そのスポーティな外観と、強力でありながら滑らかな乗り心地を提供する471cc水冷パラレルツインエンジンが主な原因で、人気のあるエントリーレベルのストリートバイクです。簡単に言えば、お金でこれに触れることができるいくつかの自転車。

2018スズキバンバン200

レーサーのスタイリングよりもレトロを好むが、それを手に入れるのに腕と足を払いたくない場合は、ヴァンバン以上に探す必要はありません。クラシックなスズキのこのノスタルジックなバージョンは時代遅れではありません！-快適さと悲鳴の両方を提供します。かつては、この自転車は通勤者が仕事や店に行き来するためのものでした。しかし、2018年のいくつかのアップデートのおかげで、ヴァンバンは長距離のジャントにとっても快適で強力な乗り物になりました。

2018ヤマハSCR 950

レトロなテーマに沿って、ヤマハからのこの製品は、ノスタルジックなデザインのファンに人気があります。 1960年代に人気のストリートスクランブラーバイクに触発され、都市部と軽オフロードトレイルの両方を同等の快適さで処理します。 942ccツインは、ボルトクルーザーに搭載された実証済みのモーターですが、それほど攻撃的ではないライディングポジションと異なるサスペンションのセットアップが組み合わされています。それは完璧な毎日の乗車または週末の爆発です。

2018 Kawasaki Versys-X 300 with ABS

このモデルはアドベンチャーバイクのスタイルを持っているだけでなく、より高価なバージョンで見られるすべてのバッグとパックで購入できます。サスペンションはダカールラリー次第ではないかもしれませんが、他のストリートバイクよりも多くかかるでしょう。 Versys-Xは非常に快適な通勤用自転車にもなります。

2018 BMW G310R

リストにあるもう1つのサプライズブランドであるBMWバイクは、通常1万ドル未満ではありません。しかし、ドイツ人は小さな自転車市場のスライスを望んでいました、そして、これは結果です。ここでの大きな話は、ビルドの品質です。 G310Rは非常にBMWです。カットされたコーナーはありません。 313ccシリンダーの空冷モーターは34馬力を提供し、重量がわずか350ポンドの自転車には十分です。また、ABSが標準装備されています。

2018 Honda Rebel 300/500

反乱軍は長い間、正当な理由で存在しています。それは長い間利用可能な最も信頼できる通勤用自転車の一つでした。それにもかかわらず、ホンダは2017年に完全なリニューアルを行いました。現在ではよりスポーティで、扱いがはるかに良く、286ccまたは471ccエンジンを提供しています。この自転車がそれよりも高価に見えることは間違いありません。さらに、よりクラシックなスタイルの自転車を探している人は反乱軍に興奮します。

2018トライアンフストリートカップ

これには10, 000ドルを超える費用がわずか数百ドルかかりますが、このクラシックな外観の自転車は完全なパッケージであるため、これを含めています。この90ccカフェレーサースタイルのバイクはBonnevilleをベースにしていますが、ハンドリングにいくつかの重要な変更が加えられています。また、ABSと見事に大音量の排気システムが付属しています。これが確かな英国の血統を持つ品質の自転車であることは間違いありません。高速ではないかもしれませんが、そのパフォーマンスは通勤者にとって十分以上です。ライディングポジションはスポーティーですが、それほど多くはなく、日常のライダーにとっては問題になります。