NASCARスプリントカップシーズンは、バドワイザーシュートアウトでシーズンごとに始まります。 これは今年の最初のレースであるため、この非ポイントレースは多くの興奮を生み出します。 ただし、すべてのドライバーがこの特別なイベントに参加できるわけではありません。 ドライバーはどのようにしてNASCARバドワイザーシュートアウトに参加しますか? バドワイザーシュートアウトについて、レースファンが知っておくべきすべての情報を以下に示します。
トラック
デイトナインターナショナルスピードウェイは、2.5マイルの大きな楕円形です。 ターンの特徴は、ターンで31度のバンキング、フロントの3楕円形で18度のバンキングです。 デイトナは、チームが馬力制限リストリクタープレートを使用することを余儀なくされるスケジュール上のトラックの1つです。
行事
この短いイベントは、2つのセグメントで合計187.5マイルを走ります。 まず、25ラップのセグメントが開始されます。 その後、10分間の休憩があり、その間にチームはピットストップ中に通常行われる作業を行うことができます。 その後、ドライバーはフィニッシュまでの最後の50ラップダッシュをラインナップしました。
Speedwayチケットオフィス1-800-PITSHOPまたは(386)253-7223に電話してください。
バドワイザーシュートアウトの資格取得方法
予選の形式は2010年に再び変更されました。予選は昨シーズンのトップパフォーマーです。
バドワイザーシュートアウトの予選は、過去2シーズン以内にアクティブであり、以下の基準のいずれかを満たしているドライバーです。
- 昨年のチェイスオブザカップの対象
- 過去のカップシリーズのチャンピオンです
- バドワイザーシュートアウトの元優勝者
- デイトナでのポイントレースの元勝者
- 過去10年以内に新人賞を受賞
バドワイザーシュートアウトはいつですか?
バドワイザーシュートアウトは、常にデイトナ500の前の週末に開催されます。これは、デイトナ500の予選が行われるのと同じ週末です。 レースは、土曜日の夜にプライムタイムで開催されます。
何を期待します
バドワイザーシュートアウトはチャンピオンシップポイントの価値がなく、多くのお金を払わない(100万ドル以上のオールスターレースと比較して)ため、ドライバーは通常、これをデイトナ500の追加練習セッションとして使用します。車がドラフトでどれだけうまく機能し、パックで上に移動できるかを確認します。 何よりも重要なのは、ただ怪我をしないことです。
しかし、イベントの終わりに向かって、ドライバーの競争力が高まり、多くの場合、良い結果に終わります。
ブッシュクラッシュとその先
このイベントは、ブッシュクラッシュと呼ばれる単純な20周スプリントであった1979年に初めて開催されました。 バディ・ベイカーがその最初のイベントで優勝しました。
レースは長年にわたってフォーマットと名前を数回変更しました。 1998年、このイベントは「バッドシュートアウト」として知られるようになりました。 レースは、現在のバドワイザーシュートアウトの名前とマルチセグメント形式に変更された2001年に再び名前を変更しました。
Dale Earnhardt Sr.は、イベントで6勝を挙げて史上最高の勝利リストをリードしています。 デール・ジャレットとトニー・スチュワートがリストの次であり、それぞれバドワイザー・シュートアウトが3勝しています。
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