標高： 15, 782フィート（4, 810メートル）
突出部： 15, 407フィート（4, 696メートル）
場所：アルプスのフランスとイタリアの国境。
座標： 45.832609 N / 6.865193 E
最初の上昇： 1786年8月8日にジャックバルマットとミシェルガブリエルパカード博士が最初に上昇しました。
ホワイトマウンテン
モンブラン（フランス）とモンテビアンコ（イタリア）は、永久雪原と氷河の「ホワイトマウンテン」を意味します。 大きなドーム型の山は、白い氷河、大きな花崗岩の顔、豪華な高山の景色に囲まれています。
西ヨーロッパで最も高い山
モンブランはアルプスと西ヨーロッパで最も高い山です。 ヨーロッパで最も高い山は、ほとんどの地理学者によって、グルジアの国との国境近くのロシアのコーカサス山脈の18, 510フィート（5, 642メートル）のエルブルス山と見なされています。 ただし、ヨーロッパではなくアジアにあると考える人もいます。
イタリアとフランスの国境はどこですか？
モンブランのサミットはフランスにありますが、その下位のサミットのモンテビアンコディクールマイヨールはイタリアの最高点と考えられています。 フランスとスイスの両方の地図は、イタリアとフランスの境界がこの点を越えていることを示していますが、イタリア人はモンブランの頂上の境界を考慮しています。 1796年と1860年のフランスとスペインの2つの条約によると、境界はサミットを越えます。 1796年の条約では、境界線は「クールマイヨールから見た山の最も高い尾根にある」と明確に述べられています。 1860年の条約では、国境は「山の最高点、4807メートル」にあると述べています。 しかし、フランスの地図製作者は、モンテビアンコディクールマイヨールに国境を置き続けています。
身長は毎年変わります
モンブランの高さは、山頂の積雪の深さに応じて年ごとに異なるため、山に永続的な標高を割り当てることはできません。 公式の標高はかつて15, 770フィート（4, 807メートル）でしたが、2002年に15, 782フィート（4, 810メートル）または12フィート高い現代の技術で再調査されました。 2005年の調査では、15, 776フィート9インチ（4, 808.75メートル）と測定されました。 モンブランは世界で11番目に有名な山です。
モンブランのサミットは厚い氷
雪と氷の下にあるモンブランの岩頂は、15, 720フィート（4, 792メートル）で、雪を頂いた頂上から約140フィート離れています。
1860登山の試み
1860年、20歳のスイス人のホレスベネディクトドソシュールは、ジュネーブからシャモニーまで歩いて行き、7月24日にモンブランを試みて、ブレヴェント地域に到着しました。 失敗した後、彼はこの山頂は「登山の頂上」であると信じており、大山に登ることに成功した人には「非常に大きな報酬」を約束しました。
1786：最初に記録された登り
モンブランの最初の登山は、クリスタルハンターのジャックバルマットと、1786年8月8日のシャモニーの医師であるミシェルパカールによるものでした。 ペアはロシェルルージュを登って山の北東の斜面に行き、ソシュールの報酬を要求しましたが、パカードはバルマットに分け与えました。 1年後、ソシュールもモンブランに登りました。
1808年：モンブランを登る最初の女性
1808年、マリー・パラディスはモンブランの頂上に到達した最初の女性になりました。
登山者は何人いますか？
毎年20, 000人以上の登山者がモンブランの頂上に到着します。
モンブランで最も人気のある登山ルート
Voie des CristalliersまたはVoie Royaleは、モンブランを登る最も人気のある登山ルートです。 まず、登山者はトラムウェイデュモンブランに乗ってニッドエーグルまで行き、ゲッター小屋まで坂を登って夜を過ごします。 翌日、彼らはドームデュゴイターを登り、ラレテデボスと山頂に向かいます。 このルートはやや危険で、落石や雪崩の危険があります。 また、夏には非常に混雑します。特に山頂の尾根です。
モンブランのスピード上昇
1990年、スイスの登山家ピエールアンドレゴベットは、5時間10分14秒でシャモニーからモンブランへ往復しました。 2013年7月11日、バスクのスピードクライマーでありランナーのキリアンジョルネットは、わずか4時間57分40秒でモンブランに急上昇しました。
サミットの天文台
科学観測所は1892年にモンブランの頂上に建てられました。1909年までクレバスが建物の下に開き、放棄されたまで使用されていました。
ピーク時に記録された最低温度
1893年1月、観測所はモンブランの最低記録温度である-45.4°Fまたは-43°Cを記録しました。
2モンブランの飛行機事故
ジュネーブ空港に接近中に、2つのエアインディア機がモンブランでcrash落しました。 1950年11月3日、マラバルプリンセス機はジュネーブへの降下を開始しましたが、モンブランでロシェデラトルネット（4677メートル）に衝突し、48人の乗客と乗組員が死亡しました。
1966年1月24日、ボーイング707であるカンチェンジュンガもジュネーブに降下し、山頂の約1, 500フィート下のモンブランの南西側面にon落し、106人の乗客と11人の乗組員が死亡しました。 山岳ガイドのジェラール・デヴソウは、現場で最初に、「さらに15メートルと飛行機が岩を見逃していただろう。 それは山に巨大なクレーターを作りました。 すべてが完全に粉砕されました。 医療実験のために貨物倉に運ばれたサルの中には、クラッシュを生き延び、雪の中をさまよい歩くのが見つかったものもありました。 今日でも、飛行機のワイヤーと金属の断片は、残骸サイトの下のボッソン氷河から運び出されています。
1960年：サミットの飛行機の土地
1960年、アンリジローは長さ100フィートの山頂に飛行機を上陸させました。
山の携帯トイレ
2007年には、ヘリコプターで2つのポータブルトイレが運ばれ、登山家やスキーヤーにサービスを提供し、人間の排泄物が山の低い斜面を汚染しないように、モンブランの頂上から14, 000フィート（4, 260メートル）に置かれました。
サミットのジャグジーパーティー
2007年9月13日、ジャグジーパーティーがモンブランの上に投げられました。 ポータブルホットタブは20人が山頂まで運んでいました。 各人は、冷気と高高度で機能するように作られたカスタムメイドの機器を45ポンド運んでいました。
パラグライダーランドサミット
2003年8月13日、モンブランの頂上にフランスの7つのパラグライダーが着陸しました。暑い夏の気流に乗って上昇したパイロットは、着陸前に17, 000フィートの高さに達しました。
モンブラントンネル
全長11.6キロメートル（7.25マイル）のモンブラントンネルは、フランスとイタリアを結ぶモンブランの下を通ります。 1957年から1965年の間に建てられました。
詩人パーシービシーシェリーモンブランに触発
有名な英国のロマンチックな詩人パーシービュシーシェリー（1792-1822）は、1816年7月にシャモニーを訪れ、町の上に迫る偉大な山からインスピレーションを得て、彼の瞑想詩 Mont Blanc：Lines Written in Chamouniを書きました 。 雪のピークを「遠隔地、穏やか、そしてアクセス不能」と呼び、彼は詩を終わらせます。
「そして、あなたは何であり、地球であり、星であり、海であり、
人間の心の想像に
沈黙と孤独は欠員だった？」
