Suvではないママのためのトップ10車

お母さんにとって最高の車はミニバンとSUVであるという認識があります。頑固な車の人として、私は「必ずしもそうではない」と言います。パイントサイズのサブコンパクトから3トンのSUVまで、私たち自身の家族を連れて行くことで、妻と私は、ママのための車に関しては、大きいほど良いとは限らないことを教えてくれました。母性の要求に理想的に適している10台の車はここにあります。

アキュラTSXスポーツワゴン

SUVの大流行が始まる前、ママはステーションワゴンを運転していました。マシュマロのサスペンションと偽造木材のスラブが側面に接着された巨大なものです。今日、ワゴンには新しいイメージがあります。洗練され、スポーティで、似たようなSUVの群衆から際立っています。 AcuraのTSXスポーツワゴンは素晴らしい例です。見た目が良く、運転するのに最適で、非常に実用的です。昔のオールズモビルビスタクルーザーやフォードカントリースクワイアの海綿状の貨物容量はないかもしれませんが、かさばるアートプロジェクトを提供したり、週末の休暇で家族を山に連れて行ったりするのには問題ありません。

キャデラックCTSスポーツワゴン

Acura TSXスポーツワゴンのように、キャデラックのCTSスポーツワゴンは機能よりもフォームを優先しますが、なんと美しいフォームです。 CTSスポーツワゴンはまだセダンよりも多くの貨物を運搬し（小型SUVの約3分の2）、SUVやミニバンのように駐車場で頭を回しません。 CTSには、あらゆる高さまで開くように設定できる電動テールゲート（低ガレージや短い所有者に最適）など、生物の快適さが備わっています。燃費の良いV6エンジン2種類と、柔らかくて柔らかいものからしっかりとしたスポーティなものまで、3種類のサスペンションを選択できます。そして、アメリカの自動車産業をサポートしたいと考えているなら、CTSがアメリカで設計および製造されていることを知って喜ぶでしょう。

ホンダシビック

シンプルで信頼性が高く、予算にやさしい車を欲しがっている多くの親に会いました。私はほとんどの場合ホンダシビックをお勧めします。ホンダシビックは4人家族を収容できるだけの大きさでありながら、素晴らしい燃費を実現するのに十分な小ささですが、シビックの最大の特徴は日の出と同じくらい信頼性が高いことです。子供が幼児の場合はCivicを購入し、推奨されるメンテナンススケジュールに従ってください。16年後には同じCivicで運転するように教える機会があります。

ホンダフィット

一見したところ、ホンダフィットは小さすぎてファミリーカーには見えませんが、よく見るとフィットのデザインの素晴らしさがわかります。その小さなサイズにもかかわらず、Fitは驚くほどスペース効率が高く、20.6立方フィート（Audi A4 Avantワゴンよりも大きい）を収納する貨物室と、2人の高校生の子供を快適に収容できる後部座席を備えています。後部座席を折りたたむと、FitはフルサイズのSUVと同程度の貨物を運搬します。後部座席のクッションを持ち上げると、Fitは、平らに横たわることのできない背の高い奇妙な形のアイテム（アートプロジェクト、背の高い植物）に対応します。これはすべて、駐車が簡単で35 MPGの小さなパッケージに収められています。子育てのヒント：最大の安全性を得るために、標準で電子安定性制御が可能なSportモデルを購入してください。

ヒュンダイエラントラツーリング

エラントラツーリングはもともとヨーロッパでの販売用に設計されました。アメリカではここがユニークな車で、コンパクトなハッチバックと小さなワゴンの間のどこかのサイズです。それは良い場所です。エラントラツーリングには、寛大な後部座席と24.3立方フィートの貨物室があり、キャデラックCTSスポーツワゴンとほぼ同じスペースがありますが、コンパクトカーのように運転して駐車できます。昨年Elantra Touringをテストしたとき、2万ドルの値札でインテリアが少し安っぽいと感じました。それ以来、ヒュンダイは、17000ドル未満のバージョンであるElantra Touring GLSを導入しました。

レクサスIS 250C

私は知っています、私は知っています-2ドアのコンバーチブルは正確に最も実用的なママモバイルではありません。しかし、お母さんは一生懸命働いており、コンバーチブルよりも良い報酬がありますか？そして、あなたがコンバーチブルを手に入れようとしているなら、レクサスIS 250Cはほとんどよりも仕事をよくします。格納式のハードトップ設計により、耐候性があります。後部座席はほとんどのライバルよりも大きくなっています（ただし、お子様が大きくなると足元が問題になります）。そしてトランクは、正確に巨大ではありませんが、トップが上がっているときにまともなスペースを提供します。革張りの高級感は運転するのにぴったりです。レクサスの完璧な造りの品質は、子供が成長して引っ越した後もママがレクサスを楽しんでいることを意味します。

サイオンxB

箱型のScion xBは、若い男性の外向的な人のための見た目のボックスモバイルとして始まりましたが、車が36歳の女性に不可解に人気があることが判明した後、トヨタはxBを適切な家族サイズに拡大することを賢明に決定しました。現在のxBは、多くの小型SUVよりも後部座席と荷物スペースが多く、さらに6つのエアバッグ、アンチロックブレーキ、電子安定性制御がすべて標準装備されているため、安全性に優れています。エアコンも含めて$ 16, 520の価値もありますが、強力な再販価値と最後まで永遠に続く品質により、安全に購入できます。

スバルインプレッサ

私が知っているほとんどのママは安全性を重視しており、Imprezaの電子安定性制御（ESC）と四輪駆動AWDの組み合わせは、私が考えることができる最高の安全性の組み合わせです。 ESCとAWDは、インプレッサに突然のパニックの急増で信じられないほどの敏ility性を与えます。インプレッサで事故を避けられないなら、おそらくどの車でもその事故を避けられなかったでしょう。母親には、Impreza 2.5iハッチバックをお勧めします。 19立方フィートの貨物スペースにより、ベビーカーからサッカークリートまですべてを簡単に詰めることができます。インプレッサは18, 690ドルで正確に安くはありませんが、余分なお金を払うだけの価値があると思います。

トヨタプリウス

プリウスの魅力は、環境にやさしいイメージを超えています。これは、忙しい母親が車に必要とするすべてのスペースと実用性を提供する実用的な5ドアハッチバックです。そして、はい、それは環境に良いです-新しく設計されたPriusは混合運転で48 MPGを簡単に管理するので、典型的な中型セダンの半分の燃料と、SUVまたはミニバン。それは母なる地球にとって良いことです。また、プリウスの値札が他の中型車に匹敵するという事実は、母親の予算に適しています。

フォルクスワーゲンジェッタスポーツワジェン

上記のアウディA4アバントとキャデラックCTS-Vスポーツワゴンとは対照的に、フォルクスワーゲンジェッタワゴンはすべて貨物スペースです-32.8立方フィートは、フォルクスワーゲン自身のパサートワゴンよりも小さく、ハーフスミッジよりも小さいですボルボV70、どちらも非常に大きな車です。座席を折りたたむと、貨物スペースが 2倍になります。私の最後のテストドライブ以来、VWはJettaに新しいフロントエンドと大幅に改良されたナビゲーションシステムを提供し、さらに最初の3年間（36, 000マイル）のメンテナンスは無料です。したがって、Jetta SportWagenはこれまで以上にお買い得です。