シューという音は、車両のエンジンから聞こえることはめったにありません。 静かなゴロゴロしたり、どろどろしたうなる。 しかし、ボンネットの下で身もだえするヘビの道のような音は、しばしば病気の診断につながります。 あなたの車やトラックのエンジンから発せられる異常な音と同様に、ヒスはできるだけ早く調査する必要があります。 放っておけば、小さな音が大きなシステム障害になり、道路の脇に立ち往生するときに、このようなことが戻ってきます。

善、悪、Uい

通常、シューという音は良くありませんが、まだパニックにならないでください。 エンジンの一部がシューという音を出し、完全に正常になる場合があります。 ヒスノイズがあることを確認した後の最初の検査は、視覚的なものでなければなりません。 本当にひどい音には、何らかのメジャーリリースが伴います。 ラジエーターの小さな穴またはラジエーターホースの1つから、クーラントが蒸気の形で漏れている可能性があります。 または、排気システムのかなりの部分がカーフローになった可能性があります。

エンジンの安全な検査

エンジンの目視検査は、ビジネスの最初の注文です。 時間をかけて、シューという音がどこから来ているのかを正確に把握してください。 ホースの漏れやピンホールを見つけることができれば、問題が何であるかを正確に把握でき、それに応じて対処できます。 サウンドのソースを特定できない場合は、さらに掘り下げる必要があります。 エンジンの目視検査から明らかな手がかりがなければ、次の動きは、エンジンの実行中にエンジンを注意深く聞くことにより、音の領域を特定しようとすることです。 稼働中のエンジンを検査するときは注意し、近くにある可動部品に注意してください。 髪を後ろに結ぶか、安全帽子に入れておいてください。 袖をまくり、ゆったりしたシャツやTシャツに身を包み、宝飾品をすべて取り外します。ファンベルトやエアコンに巻き込まれる可能性のあるものをぶら下げてはいけません。 エンジンの運転中に、電動冷却ファンが予期せず作動する場合があります。 同様に、耐熱手袋を着用し、身体の他の部分がエンジンに接触する場所を観察します。エンジンは、走行中に体に寄りかかったり、間違った領域に触れたりすると、皮膚をひどく火傷するほど熱くなることがあります。

その後、別の負傷に対処する必要があります。

考えられる原因と修正

エンジンが過熱していると判断した場合、極端な高温下での動作からエンジン冷却液の低下、ラジエーターの不良まで、さまざまな理由が考えられます。 ありがたいことに、ほとんどの冷却システムの問題は、診断と修正が簡単です。 また、問題がラジエーターにあるのではなく、 ホース に問題がある場合は、道路の脇に立ち往生している場合でも、同様に簡単に修正できます。

問題は、触媒コンバーターが詰まっていることである可能性もあります。その場合、排気システムを確認して修理し、必要に応じて触媒コンバーターを交換します。

また、バキュームラインが漏れているか、接続されていないこともありますが、これは別の簡単な修正方法です。 真空ラインを再接続するか、交換してください。 真空装置自体が漏れている場合は、交換する必要があります。